Excelente vehiculo para restaurar, la compre hace dos meses, con poco uso y muy bien mantenida, todos los detalles estan a la vista
1 - casco "impecable" hay que reparar los pasaruedas y el porton trasero (esta a la vista) tiene las maderas de piso originales y todo el tapizado mal pero original tanto asientos como puertas,
2 - motor tornado, caja de 3 velocidades, con alternador
3 - tiene todas las baguetas, solo le falta la insignia palabra Estanciera que va en el capot
4 - anda todo el instrumental original y le agregue 3 relojes, aceite, voltimetro y temperatura, la llave de luces es la original y anda perfecta, como tambien la luz de interior de techo. aros de faro y unidad selladas en perfecto estado al igual que los faros traseros y luz y portapatente original.
5 - reparaciones que le hice hace un mes, embrague, placa disco y ruleman, Wobron, limpieza tanque de nafta y flotante (original), radiador, afinación completa, le saque el tran delantero completo que era de Bergantin y le puse un eje con dos elasticos y frenos a disco de Torino, frenos trasero y cable de freno de mano, alfombra delantera nueva, le repare la pedalera original y quedo nueva con bujes de teflon.
6 - se reparo, colizas, levantacristales y cerraduras de las dos puertas
7 - se reparo, tren delantero
8 - multiple de admisión nuevo y el original
9 - le cambie todos los tacos de goma de la carroceria y con bulones nuevos y tuercas autofrenantes
Oportunidad para alguien que conozca del tema, hay dos opciones, la primera es hacerle la chapa y pintura sin desarmarla, y la segunda es desarmarla integra arenar el chasis y empezar de cero.
