Consejos de seguridad
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Descripción
El auto lo tengo hace 10 años. Tiene mucha plata encima, armado con lo mejor y mantenido como se debe.
Motor original sin abrir
Hondata flashpro
Levas skunk2 Dropin
Inyectores rsx 440
Torque damper inglés
Junta termica admisión
Mariposa j35
Cuerpo de admisión k20a rrc
CAI skunk2
Tensor de cadena inline pro
Disco de freno stoptech y pastillas Hawk HPS
Suspensión Tein Street flex z
Correctores de comba traseros skunk2 rotulados
Múltiple skunk2 y medio equipo pájaro inoxidable con muffler skunk2 (2.5')
De estética tiene alerón de carbono y barreros OEM. Insignias rojas y pomo type r (conservo original en perfecto estado)
En cuanto a mantenimiento siempre se uso lo mejor. Fluidos oem para caja/refrigerante/frenos. Aceite se cambia cada 6 meses, el auto se usa muy poco. Actualmente tiene 249 hp al piso, mapa con corte a 8.4k. Tiene bujias nuevas. Apto a toda prueba. Considero de los mejores que quedan en pie. No permuto, no financio, se va transferido.