Peugeot 208 1.0T Gt

Descripción

CONCESIONARIA OFICIAL PEUGEOT/CITROEN
LEER CON ATENCION

-----------------MARZO 2025------------------
EL BOLETO TE LO LLEVAS CON NUMERO DE CHASIS Y MOTOR UNIDADES FISICAS
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LEER CON ATENCION
NUEVO LANZAMIENTO PEUGEOT 208 y 2008 NUEVO 2025
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NUEVO LANZAMIENTO
NUEVO PEUGEOT 208/2008 //ALLURE//GT
HASTA $ 14,000,0000 MILLONES DE PESOS A TASA 0%
EN 18 CUOTAS SIN INTERES Y FIJAS/////// DE $777,840
CON UN COSTO DE OTORGAMIENTO de $1.936.000
//NUEVO PEUGEOT 208 ALLURE AUTOMATICO Y MANUAL//
$16,000,000 A TASA 0 % SIN INTERES
DE 24 CUOTAS FIJAS (CONSULTAR) CUOTAS $666.720
COSTO DE OTORGAMIENTO FINANCIERO $1.936.000
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Expecificaciones Tecnicas!
El Nuevo 208 y 2008 llego a la Argentina con dos motorizaciones: el 1.6 VTi, 16V de la familia EC5 con 115 CV y 150 Nm, y el multipremiado propulsor turbo de 120 CV y 200 Nm de torque. Los dos motores nafteros combinan bajos costos de mantenimiento, robustez y suavidad de operación.
El propulsor T200 de Stellantis se incorpora a la marca y hace su debut en el Nuevo PEUGEOT 208. Un motor de última generación, que entrega prestaciones destacadas sin comprometer la eficiencia. PEUGEOT incorpora el motor turbo-nafta T200 que genera 120 CV de potencia máxima a 5.750 rpm. El rendimiento superior también se extiende al par máximo, que alcanza los 200 Nm a 1.750 rpm.
Estas cifras son posibles gracias a elementos como el uso de un turbocompresor con válvula de descarga electrónica, inyección directa de combustible y el exclusivo sistema MultiAir III, que permite un control más flexible y eficiente de las válvulas de admisión.
Otro punto destacado del propulsor es la aceleración. La mayor potencia y par combinado con una estructura robusta pero ligera, lleva al B-Hatch de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, lo que representa el tiempo más corto respecto a sus principales competidores.