Honda Civic 1.6 Coupe Ex Vti
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Características del vehículo
Marca | Honda |
|---|---|
Modelo | Civic |
Año | 2000 |
Versión | 1.6 Coupe Ex Vti |
Color | Gris |
Tipo de combustible | Nafta |
Puertas | 2 |
Transmisión | Manual |
Motor | 1.6 |
Tipo de carrocería | Sedán |
Kilómetros | 182.000 km |
Dirección: Hidráulica
Descripción
HONDA CIVIC VTI TURBO mod 2000
VTV AL DÍA.
Comento parte del proceso y detalles del armado:
Primero se armo el motor entero aspirado para verificar el correcto funcionamiento del mismo. A los 3 meses de ablande comencé a armarlo turbo con el resto de los periféricos que se ven en las fotos. El auto fue armado integro por el VEGA motorsport.
Componentes del motor:
- Pistones CP-carrillo 9.8:1
- Bielas Eagle Forged
- Cigueñal Eagle Forged 4340
- Carter con rompeolas MOROSO
- Metales ACL race
- Pernos ARP
- Valvulas Supertech
- Retenes Supertech
- Embrague Exedy stage 2
- Sincronizados de caja Synchrotech carbono.
- Tapa de cilindros hecha a nueva por DMC
- Camisas nuevas fabricadas por talleres carmona
- Blockguard Supertech
Periféricos armado turbo:
- Turbo masterpower 4449-3
- Downpipe hecho a medida por G-WORKS
- Linea completa inoxidable Skunk2 76mm MegaPower RR
- Wastegate TIAL 38mm
- BlowOff FTX
- Multiple de escape SPA
- Intercooler FTX
- Radiador hecho a medida por G-WORKS
- Radiador de aceite Setrab
Sistema de combustible y electronica:
- Hondata S300 v3
- Boost controller Hondata
- Rampa de inyectores AEM
- Regulador de nafta AEM con reloj Marshall
- Inyectores RC-650cc
- Wideband AEM
- Reloj presión de turbo prosport
- Reloj presión de aceite prosport
Chasis:
- Cubiertas Hankook ventus con 6mil km aprox
- Correctores de comba delanteros BLOX competition series
- Correctores de comba traseros Hardrace
- Barra estabilizadora + refuerzo de chasis OBX
- Suspension trabajada a medida
- Frenos delanteros de Honda Legend doble piston + pastillas ferodo